Der Mond ist nicht mehr nur für Roboter da. Zumindest glaubt China das. Sie reißen die alten Silos auseinander. Das robotische Chang’e-Sondenteam? Die bemannten Shenzhou-Astronauten? Sie werden zusammengeschoben.
„Wir werden keine Mühen scheuen“, um diese Frist im Jahr 2030 einzuhalten, sagte Zhang Jingbo von der China Manned Space Agency am 23. Mai der Menge.
Das war kein abstrakter Pressemitteilungs-Füller. Dies geschah am Satellitenstartplatz Jiuquan im Nordwesten Chinas. Kurz bevor sie die Shenzhou-20-Besatzung zur Tiangong-Station brachten. Das Ziel? Führen Sie Missionsplanung, Ressourcen und Teams zusammen. Drei Eimer, eine Strategie. Jahrzehntelanges Know-how wird in einer einzigen Tasse vereint.
Aufbau des Stapels
Man läuft nicht nur auf dem Mond. Sie müssen die Ausgangstür testen. Zhang verwies auf die jüngsten Tests der Langer-Marsch-1-Rakete. Läufe in geringer Höhe. Max.-Dynamik-Druck-Fluchtübungen für das große Mengzhou-Raumschiff. Dies sind die Probeschritte für ein wiederverwendbares Fahrgeschäft, das Menschen schließlich auf und ab befördert.
Dann ist da noch die Roboterarbeit. Die Chang’e-7-Sonde wurde bereits im April nach Wenchang verschifft. Es ist vorbereitet. Der Test läuft. Der Zielstart? August dieses Jahres.
Es wird alles machen. Umlaufen, landen, rollen, sogar hüpfen. Genauer gesagt am Südpol des Mondes. Auf der Suche nach Umwelthinweisen und Ressourcen. Plus einige internationale Kooperationen. Eine überfüllte kleine Mission.
Die Station ist das Prüffeld
Als nächstes: Verifizierung. Zhang listete die Speisekarte auf. Lange Flüge vom 10. März. Jungfernfahrten für das Raumschiff Mengzhou. Der Lanyue-Lander.
Aber warum die Aufregung um die Raumstation Tiangong? Es steht seit vier Jahren dort oben. Stetig. Stabil. Zhang nennt es eine Stiftung. Und vielleicht ist es das auch. Sie haben dort oben wichtige Technologien überprüft.
Als würde Flüssigkeit schwappen. Sie denken vielleicht, dass es trivial ist, aber wenn Sie sich in der Schwerelosigkeit befinden und genaue Treibstoffspezifikationen für einen Mondlander benötigen? Nicht so trivial. Das Frachtschiff Tianzhou-10 hat dieses Experiment dort kürzlich durchgeführt. Mit an Bord war auch Chinas erster dynamischer Test von Perowskit-Solarzellen. Das Ziel: leichter, günstiger und hocheffizienter Strom für zukünftige Stützpunkte. Wenn die Module ihren Dienst überstehen, sind sie gut für den Mond.
Ist das zu viel Integration?
Der Beweis, dass die Technologie funktioniert
Der Lange Marsch-10A und Mengzhou sind nicht nur Stationsheber. Sie teilen die technische DNA mit der Mondhardware. Die nächsten zwei Jahre der Stationsflüge sind im Wesentlichen Stresstests. Zwei Jahre, um die „technische Reife“ zu steigern, sagte Zhang. Zwei Jahre, um die Zuverlässigkeit nachzuweisen.
Ji Qiming vom bemannten Raumfahrtprogramm hat es über CGTN aufgeschlüsselt. Die Station hilft gleich dreifach. Es bildet Astronauten aus. Es testet mondgebundene Technologie. Es baut Erfahrung auf. Ganz einfach.
Wer geht also? Insgesamt drei Besatzungsmitglieder. Zwei landen tatsächlich und betreiben die Wissenschaft. Der andere bleibt vermutlich im Orbit.
Wer sind diese Leute? Wahrscheinlich aus dem bestehenden Kader entnommen. Die Jungs, die die Stationsrotationen bereits gemacht haben. Zhang nennt sie einen „soliden Talentpool“. Erfahrene Flyer. Echte Weltraumveteranen. Der detaillierte Auswahlplan steht noch nicht fest. Sie bauen immer noch die Leiter.
Das Jahr 2030 fühlt sich weit weg an, bis man einen Blick auf die Checkliste wirft. Es fühlt sich noch nicht nah an. Aber sie werden nicht langsamer. Die Motoren laufen.
