Bulan memanggil lagi. Kali ini sinyalnya jelas. Setelah dua kemunduran sebelumnya, misi Artemis 1 akhirnya diluncurkan sesuai jadwal. Penerbangan tanpa awak lepas landas dari Cape Canaveral pada pukul 07:47 ET. Itu adalah upaya ketiga. Mesinnya menderu. Langit cerah. Semuanya berjalan sesuai rencana.
Ini bukan sekedar peluncuran. Itu adalah latihan yang berisiko tinggi. NASA menggunakan tes tak berawak ini untuk mempersiapkan kembalinya manusia ke bulan. Tujuan ini berani. Taruhannya bahkan lebih tinggi. Jika eksperimen tersebut berhasil, maka empat astronot akan menyusul pada tahun 2025.
Mengapa Artemis 1 penting sekarang
Kami tidak hanya akan terbang ke bulan. Kami sedang mempelajari kembali cara mencapainya. Misi Artemis-1 adalah bukti penting konsep perangkat keras baru. Ada dua sistem utama di bawah mikroskop di sini. Yang pertama adalah Space Launch System (SLS). Ini adalah roket angkat berat terbaru yang dikembangkan oleh NASA. Ini sangat kuat. Itu mahal. Itu perlu berhasil.
Perangkat keras kedua adalah pesawat luar angkasa Orion. Kapsul ini dibangun dengan dukungan Badan Antariksa Eropa (ESA). Ini dirancang untuk membawa manusia jauh dari orbit rendah Bumi. Uji misi, kedua sistem diuji dalam kondisi nyata. Tidak ada simulator di sini. Kita hanya mempunyai ruang hampa dan radiasi keras dari lingkungan cislunar.
“Penerbangan Artemis 1 ke bulan, ke orbitnya dan kembali dimaksudkan untuk menguji roket SLS yang baru dikembangkan dan kapsul ruang angkasa Orion yang diproduksi di Eropa dalam kondisi nyata.”
Perangkat keras sedang stres
Roket SLS adalah solusi NASA untuk transportasi berat. Ini bukan kendaraan yang dapat digunakan kembali seperti Falcon 9 milik SpaceX. Ini adalah kendaraan pekerja keras sekali pakai. Tahap pertama menggunakan mesin pesawat ulang-alik yang dimodifikasi. Pendorong roket padat didasarkan pada teknologi Pesawat Ulang-alik, namun dimodernisasi. Tahap teratas adalah Tahap Propulsi Kriogenik Interim (ICPS), yang memberikan dorongan terakhir untuk melepaskan diri dari gravitasi bumi.
Jika SLS gagal, misi gagal. Setelah roket terbang, tidak ada mekanisme pembatalan. Desain ini didasarkan pada redundansi elektronik dan sistem propulsi. Para insinyur melakukan simulasi peluncuran ini selama bertahun-tahun. Sekarang mereka harus menyaksikan hal itu terjadi.
Kapsul Orion adalah tempat tinggal para kru. Itu adalah kerucut logam kecil. Sistem pendukung kehidupan, komputer navigasi, dan pelindung radiasi telah dipasang di dalamnya. Kapsul tersebut harus bertahan dalam perjalanan ke bulan, orbit bulan, dan masuk kembali ke Bumi dengan api. Kecepatan masuk kembali akan tinggi. Jauh lebih tinggi dari apa yang dialami para astronot Apollo. Pelindung panas harus tahan.
Jalur penerbangan dan tujuan masa depan
Profil misinya rumit. SLS meluncurkan Orion ke orbit halo hampir bujursangkar mengelilingi bulan. Ini adalah orbit stabil yang jauh dari permukaan bulan. Kapsul tersebut mengorbit bulan selama beberapa hari. Menguji sistem navigasi, tautan komunikasi, dan kontrol termal. Setelah itu, mesinnya menyala dan kembali ke bumi.
Masuk kembali terjadi melintasi Samudra Pasifik. Tim pemulihan sedang menunggu. Mereka harus mengamankan kapsul dan mengekstrak drive data. Drive ini berisi data telemetri berukuran terabyte. Informasi ini akan menentukan keberhasilan
Setengah abad telah berlalu sejak terakhir kali manusia berjalan di bulan. Hari-hari itu terasa jauh, hampir seperti mitos. Rencana kini telah berubah. Setelah puluhan tahun berada di orbit Bumi, badan antariksa bersiap untuk mengembalikan astronot ke bulan. Amerika Serikat dan mitranya di Eropa memimpin upaya ini. Rencana mereka adalah yang paling maju di dunia.
Kembali ke orbit bulan
Tujuannya bukan sekedar berkunjung. Ini adalah kehadiran yang berkelanjutan. Misi Artemis NASA bertujuan untuk mendaratkan wanita dan orang kulit berwarna pertama di bulan. Misi ini adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk membangun basis jangka panjang. Badan Antariksa Eropa (ESA) bekerja sama dalam upaya ini. Kontribusi mereka termasuk modul penting dari stasiun luar angkasa Gateway. Stasiun luar angkasa mengorbit bulan dan bertindak sebagai titik awal untuk misi permukaan.
Mengapa hal ini penting sekarang? Teknologi telah membaik. Kita bisa melangkah lebih jauh, tinggal lebih lama, dan melakukan lebih banyak ilmu pengetahuan. Kutub selatan bulan menjadi sasaran utama. Air es di sana dapat digunakan sebagai bahan bakar dan menopang kehidupan. Hal ini mengurangi kebutuhan untuk mengangkut segala sesuatu dari Bumi. Ini mengubah persamaan biaya untuk eksplorasi ruang angkasa.
Partisipasi Eropa
Peran ESA sangat penting. Mereka bukan sekadar pengamat. Mereka membangun perangkat keras. Lunar Gateway berisi modul tenaga dan propulsi yang dikembangkan dengan masukan Eropa. Modul ini menjaga stasiun luar angkasa tetap berada di orbit bulan. Bertanggung jawab untuk memelihara stasiun dan menghindari situasi darurat.
Kemitraan ini memperkuat hubungan internasional. Kami berbagi beban keuangan. Kami juga menyatukan keahlian khusus. NASA menghadirkan kemampuan peluncuran dan sistem pendaratan. Eropa membawa peralatan ilmiah dan infrastruktur orbital. Bersama-sama, mereka berupaya menciptakan model berkelanjutan untuk eksplorasi luar angkasa.
Tantangan masih ada
Pendanaan selalu menjadi perhatian. Kemauan politik bervariasi. Penundaan terjadi. Garis waktu Artemis telah berubah berkali-kali. Kritikus berpendapat bahwa rencana ini mahal dan berisiko. Tanggal mungkin tertunda karena kegagalan peluncuran, gangguan teknis, atau pemotongan anggaran. Namun, ada momentumnya. Beberapa negara berinvestasi dalam infrastruktur bulan. Tiongkok punya rencananya sendiri. Itu sudah dikirim ke sisi jauh bulan.
Persaingan mendorong inovasi. Ia melintasi batas-batas tenaga penggerak, pendukung kehidupan, dan robotika. Bukan hanya bendera dan jejak kaki. Ini adalah langkah selanjutnya dalam ekspansi manusia. Kita tidak lagi menganggap bulan sebagai tujuan yang jauh. Ini menjadi tujuan.
Apa yang kita lakukan ketika kita sampai di sana? Jawabannya masih dibentuk. Tapi jalannya jelas. Kami kembali Keheningan selama 50 tahun terakhir akan segera berakhir.
Topi NASA, Klare Plane. Drei Flüge zum Mond stehen im Artemis-Programm zunächst auf dem Zettel. Zuerst kommt der unbemannte Testflug Artemis-1. Ini adalah aplikasi yang dirancang khusus untuk Mondmissionen yang disebut “Sistem Peluncuran Luar Angkasa” (SLS). Begitu pula dengan Orion-Kapsel. Anda akan menggunakan ESA dan akan menyebarkan transportasi yang sangat baik.
Ini adalah Flug pertama yang akan dikirim ke Mond umkreisen. Dann schwenkt die Kapsel in einen Orbit ein. Danach kehrt sie zur Erde zurück.
Perang SLS-Entwicklung nicht einfach. Die Fertigstellung verzögerte sich um Jahre. 2022 gab es wiederholt Probleme bei der Betankung. Der Start von Artemis-1 harus menjadi yang terbaik. Die Spannung weltweit war entsprechend groß. Die Erleichterung nach dem Abheben war riesig.
Bagaimana penerbangan Artemis-2 ke Erde zurück?
Artemis-2 folgt voraussichtlich 2024. Vier Menschen reisen in der Orion-Kapsel zum Mond. Sie umrunden ihn auf einer ähnlichen Bahn wie Artemis-1. Aber es gibt einen Unterschied. Misi Diese schwenkt wahrscheinlich nicht in einen lunaren Orbit ein. Stattdessen fliegt das Raumschiff eine achtförmige Schleife. Die Mondschwerkraft Lenkt das Schiff um. Ini akan lebih baik dari Erdkurs gebracht. Keine Orbit-Manover. Tidak ada Gravitasi des Mondes.
Apa yang dimaksud dengan Mond dan Artemis-3?
Artemis-3 adalah musuh Schritt. Voraussichtlich 2025 atau 2026 setzen erstmals wieder Menschen ihren Fuß auf den Mond. Zwei Astronauten steigen mit einem Landemodul ab. Ini adalah penerbangan dari Oberfläche. Itu mendarat.
Die beiden anderen Astronauten bleiben im Mondorbit. Itu benar. Sie beeiten die Rückkehr vor. Ini adalah Standar Baru. Nicht nur umkreisen. mendarat. Setzen.
“Die Mondschwerkraft lenkt das Schiff um. Es wird wieder auf Erdkurs gebracht.”
Teknologi ini sangat penting. Die Risiken bleiben hoch. Fase Menschen beobachten jede. Wer weiß, was as Nächstes kommt.
Artemis-1: Mengapa astronot pertama di bulan bukan manusia?
Artemis 1 tidak memiliki astronot. Tidak terlalu.
Awak pesawat ruang angkasa Orion terdiri dari tiga boneka. Mereka tidak hanya berada di sana untuk menyaksikan cara kerja roket. Manusia tidak perlu memikirkan apa yang terjadi pada mayat di luar angkasa terlebih dahulu, karena mereka ada di sana untuk bertahan hidup dalam perjalanan.
Anggaplah mereka sebagai saksi pengorbanan.
Boneka kontrol bernama Moonikin diikatkan ke modul perintah. Itu penuh dengan sensor. Catat tingkat radiasi. Anda bisa merasakan getarannya. Pantau perubahan tekanan. Yang terbaik dari semuanya, ia mengenakan pakaian antariksa yang dirancang untuk astronot masa depan. Jika gugatannya gagal, Moonikin akan menerima pukulannya.
Lalu ada Helga dan Zohar.
Keduanya berbeda. Itu hanya batang tubuh. Tapi mereka adalah replika anatomi wanita. Detail ini penting. Informasi medis secara historis bias terhadap laki-laki. Program Artemis perlu memahami bagaimana perjalanan ruang angkasa mempengaruhi perempuan.
Helga tidak mendapat perlindungan.
Zohar mengenakan rompi radiasi khusus.
Keduanya memiliki ribuan sensor. Mereka mengukur radiasi kosmik keras. Data ini menunjukkan dengan tepat berapa banyak radiasi pengion yang diserap tubuh manusia selama terbang melintasi bulan. Ini mengungkapkan bagian tubuh mana yang menerima dosis tertinggi. Dan itu akan menguji apakah rompi itu benar-benar berfungsi.
Panasnya adalah cerita lain.
Masuk kembali ke atmosfer bumi merupakan tindakan kekerasan. Kapsul Orion mengudara dengan kecepatan sekitar 40.000 km/jam. Gesekan mengubah atmosfer menjadi tungku plasma. Suhu permukaan kapsul mencapai hampir 2.800 derajat Celcius.
Ini lebih panas dari gunung berapi.
Bandingkan ini dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional. Stasiun Luar Angkasa Internasional mengorbit tingkat bawah bumi. Ketika Anda kembali dari sana, Kembali dari sana itu ringan. Kembali dari Bulan sangatlah brutal. Pelindung panas menanggung beban terbesarnya.
Orion menggunakan bahan ablatif. Itu terbakar habis. Ia mengorbankan dirinya untuk menjaga panas agar tidak sampai ke kabin. Ini adalah teknologi yang sama yang digunakan selama program Apollo, yang disempurnakan untuk kebutuhan modern.
Namun panas saja tidak cukup.
Lapisan isolasi melapisi dinding. Sistem pendingin aktif bersirkulasi ke seluruh struktur. Tujuannya sederhana. menjaga interior tetap layak huni. Jika penutupnya rusak atau insulasinya rusak, kru—atau boneka—akan memasak.
Mengapa ini penting?
Karena Anda tidak bisa membangun program bulan yang berkelanjutan hanya dengan menebak-nebak. Anda memerlukan data nyata tentang radiasi dan tekanan panas. Anda perlu tahu apakah alat pelindung Anda melindungi Anda. Kita perlu mengetahui apakah pesawat luar angkasa tersebut dapat memasuki kembali atmosfer dengan kecepatan bulan.
Artemis 1 bukanlah eksperimen ilmiah dalam pengertian tradisional. Ini adalah tes stres.
Boneka-boneka itu akan terbang. Sensor akan berteriak dengan data. Pelindung panas menyala merah. ketika kapsulnya jatuh, jawabannya ada di sana.
Tidak ada kata-kata.
Dalam angka.
Tuan: Putuskan ikatan bumi
Lupakan semua yang Anda ketahui tentang kekuatan roket. Space Launch System (SLS) lebih dari sekedar kendaraan peluncuran. Ini adalah monumen teknik yang kejam. Tingginya hampir 100 meter dan jauh melebihi skala manusia. Pesawat ini didasarkan pada empat mesin inti yang membakar hidrogen cair dan oksigen, didukung oleh dua pendorong roket padat berukuran besar.
Konfigurasi ini menjadikannya roket paling kuat yang pernah dibuat. Itu tidak hanya mengalahkan desain terkini. Ia melampaui Saturn V. Binatang legendaris era Apollo itu kalah kelas di sini. Dalam beberapa menit setelah lepas landas, SLS mendorong Artemis 1 hingga kecepatan lebih dari 36.000 kilometer per jam. Ini adalah akselerasi yang hebat dan tepat.
Dorongan orbital dan terakhir
Sekitar delapan menit kemudian, pemandangan berubah. Penguat padat terbakar. Empat mesin utama tahap pertama menyelesaikan tugasnya. Mereka dibuang ke dalam kehampaan.
Artemis 1 bergerak ke orbit parkir sementara mengelilingi Bumi. Kapsul Orion merespons dengan mengerahkan susunan surya kembarnya. Tapi orbit bukanlah tujuannya. Itu bulan.
Orion memerlukan satu dorongan terakhir untuk lepas sepenuhnya dari gravitasi bumi. Masuki Tahap Propulsi Kriogenik Interim (ICPS). Tahap atas juga dapat bekerja dengan hidrogen cair dan oksigen cair. Peluncuran Mesin Tunggalnya memberikan tenaga delta-V yang tepat yang diperlukan untuk mengirim Orion dengan injeksi trans-bulan. Pesawat luar angkasa tersebut saat ini berada pada lintasan suborbital menuju bulan.
Bebaskan gerombolan itu
Pemisahan terakhir terjadi dua jam setelah lepas landas. Orion dipisahkan dari ICPS. Kini ia mempunyai momentum yang cukup untuk meluncur selama berminggu-minggu, mengandalkan lintasan daripada daya dorong.
Namun ICPS punya misi lain. Ini melepaskan sepuluh CubeSat.
Ini bukan sekedar dekorasi. Mereka adalah pekerja ilmiah yang dilengkapi dengan sensor. Misi mereka adalah mempelajari lingkungan antara Bumi dan Bulan. Mereka memetakan permukaan bulan. Mereka mengukur tingkat radiasi. Mereka melacak partikel bermuatan dan medan magnet. Informasi ini akan membantu astronot masa depan bertahan dalam perjalanan.
CubeSat sedang mencoba mendarat di bulan. Yang lainnya ambisius. Ia berencana menggunakan layar surya untuk mencapai asteroid dekat Bumi. Kerajinan kecil. Implikasi yang sangat besar.
Perjalanan Jauh Pulang: Orbit Bulan Orion dan Percikan di Samudera Pasifik
Kembali lebih dari sekedar berbalik. Ini adalah pekerjaan tiga hari. Misi Artemis 1 Setelah mendarat di permukaan bulan yang rendah, pesawat ruang angkasa mulai mundur secara perlahan dan terencana.
Sekitar hari keenam, Orion melewati pericynthion. Itu tempat terdekat. Kapsul tersebut melintasi kerak bulan hanya sejauh 100 kilometer. Itu adalah umpan jarak dekat. Jika Anda tidak mengincar kawahnya, jaraknya terlalu dekat untuk kenyamanan. Tapi tujuannya adalah akurasi.
Setelah terbang lintas, modul layanan segera mengaktifkan pendorong kontrol. Ini bukanlah akhir. Ini adalah pemeriksaan rem. Kelelahan mesin menempatkan Orion ke orbit elips. Lingkaran yang sangat memanjang. Titik terjauh dari lingkaran tersebut, apolune, membawa pesawat ruang angkasa sejauh 64.000 kilometer melampaui permukaan Bulan.
Pada puncaknya, Orion berjarak sekitar 450.000 kilometer dari Bumi. Jarak ini penting. Itu terbang lebih jauh dari kendaraan berawak mana pun sebelumnya. Terjadi keheningan total. Tingkat radiasi? Tidak diketahui oleh pelancong manusia.
Kemudian, kepulangan dimulai.
Sekitar seminggu setelah apolune lewat, mesin hidup kembali. Pembakaran ini telah dihitung akan membuat orbit bulan benar-benar keluar dari orbitnya. Lintasannya melengkung ke arah marmer biru. Kejatuhan yang lama telah berlalu.
Pada hari ke dua puluh enam, bumi menjadi semakin besar. Suasana mencekam Orion seperti sarung tangan beludru yang dililitkan pada batu bata. Pelindung panas sedang diserang. Gesekan menyebabkan kerja keras dan hilangnya kecepatan. Pesawat masuk dengan kecepatan sekitar 40.000 km/jam. Angka itu tidak berarti banyak sampai Anda menyadari perbedaan antara soft landing dan bola api.
Resistensi atmosfer memperlambatnya. Dengan cepat. Sangat cepat. Hingga mencapai 480 kilometer per jam.
Rangkaian dimulai dari ketinggian 7.600 meter.
Parasut drogue dikerahkan terlebih dahulu. Hanya satu. Ini adalah penstabil. Mencegah kapsul terjatuh. Udara mengalir masuk dan resistensi meningkat. Lalu datanglah senjata besar.
Ada tiga parasut utama. Kanopi besar-besaran. Raih udara dan perlambat penurunan Anda hingga meluncur dengan nyaman. Di bawah Anda dapat melihat laut. gelap. Tak ada habisnya.
Tempat pendaratannya tidak sembarangan. Ini adalah Samudra Pasifik. di pantai Kalifornia. USS Ronald Reagan dan tim penyelamatnya sedang menunggu. Mereka telah melacak setiap detik perjalanan 25 hari tersebut. Dari peluncuran hingga peluncuran, ini adalah ujian teknik, saraf, dan fisika.
Kapsulnya menyentuh air. Peredam kejut diaktifkan. Misi tidak akan berakhir sampai palka dibuka. Namun bagian tersulitnya—panas, kecepatan, jarak—sudah berakhir.
Mengapa melangkah sejauh ini? Mengapa menaikkan batas menjadi 450.000 km? Bulan adalah tempat pengujian. Jika Orion dapat menangani panas yang kembali dari atmosfer dengan kecepatan bulan, ia dapat menangani apa pun. Berikutnya adalah Mars. Dan itu adalah musim gugur yang jauh lebih lama.
