Не можна забувати, що для мотоцикліста мотошолом при їзді – це обов’язкова частина його одягу. Цей елемент одягу може врятувати ваше життя при можливій аварії. Якщо ви початківець мотоцикліст, поговоріть з більш досвідченими байкерами. Кожен з них хоч раз, але побував в аварії. За статистикою в дорожньо-транспортних пригодах з мотоциклом лише в третій їх частини винен мотоцикліст. Це говорить про те, що ситуацію деколи дуже складно контролювати. Тому не ризикуйте зайвий раз, і довірте своє життя мотошолому.
Бувалі мотоциклісти поважають ризик, але невиправданий ризик не люблять. Тому на їх повагу, з’явившись на мотоциклі без шолома, ви розраховувати не зможете. Не роздумуючи, вам просто обов’язково потрібно купити мотошолом.
Як працює захист шолома подробнее у нас на сайті ? Зовнішня оболонка, або як її називають, шкаралупа, виконана з міцного матеріалу, і вона захищає голову від дії твердих предметів, щоб вони не проникли вглиб більше допустимого значення.
Внутрішній шар є м’яким. Він поглинає енергію удару, щоб наскільки можливо зменшити вплив на голову мотоцикліста. Всі виробники використовують різні наповнювачі для кожної частини голови, щоб покращити захист.
Візор потрібен для того, щоб огляд дороги не спотворювався, і для захисту обличчя від зустрічних сміття і вітру. Деякі моделі візора виготовляють дуже міцними.
Елементи, що знаходяться на зовнішній частині при падінні легко відстібаються або навіть розламуватися, щоб не зачепитися за що-небудь.
Щоб вибрати шолом, треба знати, які види шоломів бувають, і визначитися, який з них підійде вам більше.
Інтеграли – повністю закриті шоломи. Найкращий захист, краща аеродинаміка, невелика вага. Для новачків це буде найкращим вибором. Серед мотоциклістів – це найпопулярніший вид.
Модуляри – закриті теж, але дуга, що захищає підборіддя піднімається вгору. Деякі моделі оснащуються очками, які вбудовані в нього. А деякі моделі оснащені місцем, щоб можна було закріпити телефонну гарнітуру. Але є і деякі незручності. Вага у них більше, гучність висока, і менше міцність.
Відкриті шоломи. Найменша ступінь захисту. Використовують їх ті мотоциклісти, для яких їх зовнішній вигляд вище власної безпеки. Найчастіше ними користуються власники чопе-рів та скутерів.
Кросові шоломи. Їх не використовують на звичайних дорогах. Вони пристосовані саме для їзди по бездоріжжю.
Відрізняються хорошою вентиляцією.
Існують і гібридні шоломи, у яких поєднані властивості різних шоломів.
Вище вже говорилося, що для новачка кращим вибором буде закритий шолом, який називають інтегралом. Але при виборі будь-якого шолома потрібно знати деякі правила. І так, як вибрати шолом, щоб він для вас був максимально зручним.
Шоломи, що поставляються до нас з Європи, найчастіше відповідають такого стандарту, як ECE 22-05. Деякі шоломи сертифікуються за американським стандартом DOT. На думку експертів, наявність літери «Е» в колі на шоломах є гарантією, що вони відповідають європейським стандартам і такі шоломи більш безпечні.Але є експерти, які найкращим показником безпеки вважають SHARP, програму, розроблені в Британії. Рейтинг безпеки виставляється по системі в п’ять балів.
Якщо шолом підходить вам за розмірами, тільки в цьому випадку він зможе повною мірою забезпечити вас.
