Технічно термін «відновлення» означає повернення предмета в початковий стан після якого-небудь його порушення або зміни. Для класичних автомобілів це означає, що автомобіль повернеться до стану, в якому він перебував на той момент, коли залишив фабрику чи завод, на якому був виготовлений. Це в першу чергу стосується до колекційних автомобілів, які покупці розглядають в якості інвестицій.
Кузовні роботи: Проводиться повне розбирання кузова, видаляється стара фарба, іржа, кузов очищається до голого металу. Локалізуються всі накопичені пошкодження, проводиться ремонт кузовних панелей, при необхідності виконується заміна елементів. По завершенню арматурних, жерстяно-зварювальних і стапельных робіт виконується фарбування кузова і додаткова антикорозійний захист.
Технічні роботи.
Двигун, коробка передач і допоміжні системи (подача палива, вихлопна, охолодження): На етапі розбирання автомобіля виконуються роботи по дефектовке всіх вузлів і агрегатів. Проводиться замір компресії, тиску масла, повне розбирання мотора. Складається список оригінальних і вимагають заміни деталей, комплектуються і замовляються запасні частини, в обов’язковому порядку змінюються всі зношені елементи (підшипники, сальники, прокладки тощо) Приймається рішення про шліфуванні блоку і головки до ремонтного розміру. По завершенню ремонту двигуна виконується холодна і гаряча обкатка на стенді. Паралельно проводиться інвентаризація та ремонт паливного бака, ультразвукова чистка корпусів карбюраторів з заміною зношених елементів, ремонт коробки передач і системи охолодження.
Підвіска і гальмівна система: Виконується повна розбирання, очищення елементів підвіски, проводиться порошкове фарбування і цинкування всіх необхідних деталей. Всі підшипники, сальники, амортизатори нові, рекомендовані заводом-виробником. Змінюються зношені гальмівні циліндри, проводиться ревізія головного гальмівного циліндра, змінюються колодки, шланги та інші витратні матеріали.
Ремонт салону і пошиття кабриолетного тенту. При відновленні інтер’єру використовуємо оригінальні матеріали: шкіру, ковролін, автодук (кабріолетний матеріал), здійснюємо вибір кольору оббивки по заводському каталогу або з урахуванням індивідуальних бажань власника. В обов’язковому порядку проводиться ревізія каркасів сидінь, кінематики кабріолета, виконується фарбування, хромування і цинкування елементів інтер’єру.
Хромування деталей. Всі елементи кузова (бампера, ковпаки, ручки, решітка радіатора і т. д.) та інтер’єру проходять процес гальванічного тришарового хромування (мідь, нікель, хром). Гарантійний термін служби не менше 10 років. По завершенню процесу реставрації автомобіля виконується обкатка машини (не менше 500км). Здійснюється подальше гарантійне та після гарантійне технічне обслуговування.
Підсумок роботи по реставрації автомобіля
Ігор Коваленко
