Німецький дирижабль «Граф Цеппелін» в Москві в 1930 році

1


Пасажирський дирижабль LZ 127 «Граф Цеппелін» був побудований у Німеччині в 1928 році і був на той час найбільшим і найбільш передовим пожежною машиною в світі. 10 вересня 1930 року «Граф Цеппелін» прилітав до Москви, а 26-30 липня 1931 року він з науковими цілями (неофіційно також і розвідувальними) пролетів над значною частиною радянської Арктики, зробивши при цьому детальну аерофотозйомку. На його борту були і радянські фахівці. Під час цього польоту дирижабль в Тихій бухті острова Гукера (Земля Франца-Йосифа) обмінявся поштою з радянським криголамом «Малигін». Тут, в основному, зйомки Кремля.
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
На цій фотографії можна бачити частину Заряддя і щільно забудований нинішній Васильєвський спуск. У Кремлі почалася «реконструкція» — майже зруйновано архітектурне оформлення пам’ятника Олександру II. Вознесенський монастир знищено, доламывают Чудов монастир.
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
Ще стоїть Храм Христа Спасителя, праворуч — п’єдестал знесеного пам’ятника Олександру III.
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
Споруджуваний Мавзолей з гостьовими трибунами.
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
Причал дирижабля — на Ходинському полі.
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали
На Землі Франца-Йосипа.
Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» в Москве в 1930 году Дальние дали