Бувалі мандрівники напевно помічали, що в одних країнах водії і пасажири ставляться до використання ременів безпеки досить строго, а в інших, навпаки, безвідповідально. Так, зайвий раз перестраховуються в сша і європі, ось африканці і південноамериканці часто нехтують безпекою. Нижче розповідаємо кілька цікавих фактів про те, як влаштовані і працюють ремені безпеки.
Винахід для візників
Дійсно, перші ремені безпеки були призначені якраз для того, щоб утримувати кучера на місці. Вперше вони були випробувані в другій половині xix століття, а вже в наступному столітті їх стали встановлювати в літаках для фіксації пілотів, які здійснювали неймовірні маневри в повітрі.
фото: giancarlo gallo/pixabay.com
Вперше в автомобільному салоні
В кінці 50-х років минулого століття компанія volvo вперше стала оснащувати свої автомобілі ременями безпеки. Ідея була запозичена з авіації і довгі роки вона поширювалася абсолютно безкоштовно в сфері автомобільного виробництва. До речі, про кращі автомобілі для подорожей можна дізнатися з нашого відео .
фото: welshandproud/pixabay.com
Невесела фізика
Працівники компанії volvo, які в ті часи проводили безліч експериментів з ременями, зробили дивовижні порівняння. Так, якщо зіткнутися в лоб з об’єктом на швидкості 25 км/год, то сила удару буде рівноцінна тій, якби людина впала обличчям вниз зі стільця. Якщо швидкість дорівнювала б 80 км / год, то сила удару була б дорівнює падінню вже не зі стільця, а з даху дев’ятиповерхового будинку.
фото: cfarnsworth/pixabay.com
Без подушки не обійтися
Сьогодні ремінь і подушка безпеки працюють в тандемі. Так, в сучасних німецьких моделях автомобілів перед ударом ремінь самостійно підтягується, поміщаючи людину в такий стан, в якому йому буде найбезпечніше зустріти удар. Водій моментально опиняється в позиції, коли подушка безпеки не зможе нашкодити.
фото: automobile-zip.ru
П’ятиточкові ремені
Така техніка популярна при конструюванні крісел для дітей. Вона надійно фіксує дитину навіть на той випадок, якщо він почне зісковзувати. Для дорослих людей така система теж може бути застосована, проте використовують її в більшості своїй гонщики, так як вона сильно обмежує руху.
фото: c.ua
Також пропонуємо дізнатися , як раніше літали в найнебезпечніший аеропорт у світі.
А ви завжди пристібаєтеся в автомобілі?
